le Tour Du Maroc A Vélo

31 août 2010

Azemmour –Mohammedia

De la ville d'Azemmour à la ville de Mohammedia en passant par la ville de Casablanca sur une distance de 113km.

Le samedi 6 juillet, j'ai quitté Azemmour de bonne heure direction Casablanca par la côte. La route était presque vide; il n'y avait pas beaucoup de véhicules et pas de montées non plus. Une route plate et large. A mi-chemin j'ai téléphoné à mon ami de Boujaâd (voir l'étape de Zaouite ech Cheikh et l’étape de Tighassaline ) pour lui dire que j'étais en route vers Kénitra à vélo et par coïncidence il m'a dit qu'il se trouvait à Casablanca pour une visite familiale et il m'a dit de l'appeler à l'approche de Casablanca. A quelques kilomètres de la capitale économique du Maroc, je l'ai appelé et nous avons fixé un rendez-vous près de la mosquée Hassan II.

Près de la grande mosquée nous nous sommes rencontrés une deuxième fois sur la route de mes voyages à vélo malheureusement, cette fois mon ami n'avait pas son vélo avec de lui pour prendre la route avec moi, alors nous sommes restés près de la mosquée pour parler un peu et prendre des photos souvenir près de ce chef d'oeuvre de l'architecture arabo-musulmane. Après nous sommes allés dans un restaurant de poissons près de Bab Marrakech pour prendre notre déjeuner: deux plats de poissons frits avec de la salade et de la sauce tomate, j'ai mangé avec modération, car il me restait encore 27 km à parcourir pour aller à Mohammedia et en plus je n'avais pas envie de commettre une autre faute comme celle que j'avais faite sur la route entre Safi et El Oualidia où j'avais mangé beaucoup de sardines et en prenant la route, j'étais bloqué par un problème mécanique dans mon estomac et non pas à cause du vélo. Il faut éviter de prendre des poissons sur la route, mais comme c'est mon ami qui avait proposé de prendre ce repas, je n'avais pas pu lui refuser, car il aimait bien les poissons.

Après le déjeuner nous nous sommes séparés, lui, il est parti chez sa famille et moi j'ai pris la route vers Mohammedia par la route côtière en passant par le quartier industriel d’Ain Sabaâ, car je n'avais pas envie de passer la nuit dans cette gigantesque ville qu’on doit nommer « la maison noire » ou lieu de la maison blanche (casablanca), car elle est vraiment noire par la fumée des véhicules et des usines qui sont parfois près des habitats.

A Mohammedia je n'ai pas pu trouver une chambre vide dans un hôtel. Il n'y avait pas beaucoup d'hôtels seulement trois d'après mes recherches (Je parle des hôtels sans étoiles). Alors, je suis allé dans la vieille ville où j'ai trouvé une petite maison très modeste à louer pour le prix de 75 Dh la nuit.

Et comme dans la plupart de mes arrivées dans une ville: j'arrangeais mes affaires, je prenais une douche, je lavais mes sous-vêtements, je massais mes jambes et je me reposais un petit peu. Après le repos, je sortais pour visiter la ville, manger, s’approvisionner pour l’étape suivante et à la fin j'allais dans une mosquée pour faire la dernière prière de la journée (El Aichaâ) et je m'en retournais pour dormir.

Chef d'oeuvre de l'architecture arabo-musulmane, la mosquée Hassan II est l'une des plus belles édifications religieuses à travers le monde, elle est unique par son architecture et ses dimensions.

Salut mon cher ami Redouane comment ça va ?
Est-ce-que tu es prêt pour un voyage à Dakhala l'été prochain Inchaâ Allah ?

C'est un grand plaisir pour moi d'être photographié près d'un monument aussi célèbre que la mosquée Hassan II.

Au centre de Casablanca près de la célèbre place qu'on nomme ici "Korra Al Aredia".

Au centre de Mohammedia toujours avec ma BMW.

La ville de Mohammedia est très connue par son festival des fleures et par son club de football le "Chababe de Mohammedia" et son très grand joueur Ahmed Faras.

Le nom de la ville de Mohammedia vient du père de l'indépendance, Mohammed V. Ce dernier la rebaptisa en son propre honneur le 25 juin 1960 quand on posa la première pierre de la raffinerie la SAMIR ... Fedala devint Mohammedia, la ville des fleurs, la ville des sports également, car elle est le lieu privilégié pour la pratique du surf comme du golf ou du football !

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31 août 2010

El Oulidia – Azemmour

De la ville d'El Oulidia à la ville d' Azemmour en passant par la ville d'El Jadida sur une distance de 95km.

Le vendredi 5 juillet, le réveil était comme d'habitude à 6h, puis je suis sorti pour prendre mon petit déjeuner dans un café: du thé avec du pain et du fromage et vers 7h, la route.

En quittant El Oualidia, la route s'éloignait de la côte un peu sur un parcours en majeure partie plat; sans la moindre difficulté jusqu'à la ville d'Azemmour. Avec beaucoup de véhicules cette fois: des camions, des pick-ups et d'autres véhicules agricoles, et le vent a été moins fort ce jour-là .

La route d'El Oualidia jusqu'à la ville d'El Jadida traversait la partie agricole de Dokkala avec beaucoup de champs et des fermes. Les agriculteurs de cette partie cultivaient la tomate et la pastèque ça se voyait dans les camions de transport et au bord de la route avec les vendeurs au détail. Les uns proposaient à leurs clients des seaux de tomates et d'autres des pastèques sous des tentes. La tomate de cette région est très appréciée et très connue dans tout le Royaume. La pastèque aussi, elle est connue sous le nom de « Dlah Dokkala » la pastèque de Dokkala, elle a une couleur vert olive très foncé, il y a aussi un autre légume très célèbre: c'est « Garaâ Dokkaliya » le potiron de Dokkala, je ne l'ai pas vu sur la route, peut-être ce n'était pas la saison ou bien il se cultivait dans une autre partie de la région.

Une région 100 % agricole cela signifié pour un cycliste des routes 100 % plates, mais malheureusement avec des routes comme ça le paysage devient monotone, car la beauté du paysage est dans les montées et les descentes avec des virages à gauche et à droite.

Vers 13 h, je suis rentré à El Jadida, la capitale de Dokkala. Une jolie ville dotée d'une superbe plage de sable fin et jouissant d'un climat extrêmement doux. El Jadida est l'une des stations balnéaires les plus agréables du Maroc.

Dans un restaurant au centre-ville, j'ai pris mon déjeuner: un morceau de poitrine de poule avec des pommes de terre et des olives. La pomme de terre c'est bien pour récupérer un peu, car elle est énergique et en plus elle est facilement digeste. Après le déjeuner je suis parti près de la plage où j'ai pris un jus d'orange et je me suis assis sur un banc en face de la mer. Le jus d'orange est très bon aussi pour les personnes qui font des efforts.

En général sur la route il faut prendre de la nourriture légère et énergétique comme les biscuits, les barres de chocolat, des fruits comme la banane et pour les jus il faut prendre des jus où il y a de la vitamine C comme le jus d'orange et le jus de citron,et il faut éviter les jus de fruits qui sont mélangés au lait, car le lait est très lent sur la digestion, il y a aussi un élément essentiel pour n'importe quel sportif et surtout pour un cycliste, c'est l'eau.

Pour l'eau, il faut le prendre sans modération et cette eau doit être minérale, car l'eau du robinet il faut l'éviter. Un verre d'eau du robinet ça gonfle l'estomac. Pour moi sur la route je buvais beaucoup d'eau presque 1L tous les 25 km et s'il faisait chaud, j'augmentais la dose et après la fin de l'étape je continuais à boire de l'eau sans arrêt. Il y avait des étapes où je buvais plus de six bouteilles d'un litre et demi. Pour l'eau du robinet je l'utilisais seulement pour arroser mon visage, ma tête, mes mains et mes pieds et parfois s'il faisait chaud tout mon corps.

Après la pause, j'ai fait une visite rapide dans le centre-ville et vers 15 h 30 min, j'ai pris la route vers Azemmour à 16 km d'El Jadida. En arrivant à Azemmour j'ai décidé de faire une visite éclaire à la plage d'El haouzia à 2 km seulement, puis je suis retourné à la ville où j'ai pris une chambre dans un hôtel très modeste. Le prix de la chambre était 25 Dh la nuit avec douche.

Ces caisses des tomates vont être envoyées aux marchés de la ville de Rabat c'est un ouvrier qui m'a dit "91 c'est pour Rabat "

Près de la plage d'El jadida, vraiment c'est une superbe plage très propre au moment de ma visite.

Une très longue pause sur un banc en face de la mer.

Dans le centre-ville d'El jadida avec ma BMW.

Sur le sable de la plage d'El haouzia à 2 km de la ville d'Azemmour.

Cette photo je l'ai achetée dans un studio. Très belle photo d'une très belle ville.

Et cette photo je l'ai prise un jour de l'autocar pendant mon voyage de Kénitra vers Smimou.

« Plus que toute autre cité marocaine, Azemmour, encore appelée par les Marocains Mouly Bou Chaib,du nom de son saint patron, a conservé l’aspect d’une ville maghrébine avec ses petites maisons blanches et cubiques et ses remparts ocres, dans le cadre magnifique de ses murailles et de ses jardins, où poussent le grenadier, le henné et l’olivier. Une exploitation, qui fut autrefois très prospère, celle de la pêche à l’alose, pratiquée au moment des crues de l’Oum er Rbia jusqu'à Sidi Said Maachou, a été compromise par la construction du barrage. Jouissant d’un climat très doux été comme hiver, Azemmour pourrait devenir une agréable station climatique, mais son équipement hôtelier est encore inexistant.»

Cet article je l’ai trouvé dans un livre français sur le Maroc datant de 1975 et nous sommes en 2010 et la ville d’Azemmour n’a pas pu devenir une agréable station climatique. Son équipement hôtelier est toujours inexistant et pour l’Alose (Chabel), il a disparu définitivement de la rivière à cause de la pêche intensive, les barrages et de la pollution. Vraiment c’est une jolie petite ville avec des atouts touristiques fabuleux et elle mérite d’être parmi les plus belles stations balnéaires du Royaume.

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30 juillet 2010

El Oulidia- El Oulidia

Le jeudi 4 juillet, j'ai décidé de rester un deuxième jour à El Oualidia pour deux raisons: la première raison, c'est que j'avais l'intention de visiter cette petite ville dont je n'avais entendu dire que du bien, depuis une longue date et la deuxième raison était professionnelle et avait un rapport avec mon métier d'enseignant, car depuis mon affectation dans la province d'Essaouira je cherchais toujours une petite ville près de la mer et El Oualidia était parmi mes favorites, mais au moment de remplir les feuilles pour participer au mouvement des enseignants je n'osais pas inscrire la région d'El Oualidia dans mes choix, car je ne la connais pas bien.

Le matin, je me suis réveillé tranquillement cette fois, car je n'avais pas réglé l'alarme de mon téléphone portable. Puis, je suis sorti pour prendre mon petit-déjeuner dans un café, après le petit-déjeuner je suis descendu à la plage et j'ai bien nagé.

Vraiment, El Oualidia a une superbe plage. Elle était très propre et la lagune lui a donné un charme supplémentaire.

Vers midi, je suis monté pour aller prendre mon déjeuner et cette fois j’avais envie de le préparer moi-même, car j’avais tous à la maison. J’ai acheté 200 g de viande et 250 g de légumes mélangés: une tomate, un oignon et deux pommes de terre et pour le dessert j’ai acheté une pomme et une banane et je suis allé dans « ma maison ». Vraiment, c’était ma maison, je me sentais comme chez moi, c’était très différent de l’hôtel. À l’hôtel je rentrais dans la chambre, je la fermais et je n’entendais rien; c’est la solitude totale pour quelqu’un comme moi qui voyageait tout seul.

Après la sieste, je suis sorti faire une visite dans la ville et voir les deux écoles qui se trouvaient au centre. Vers 16h et grâce à l'intermédiation du propriétaire de la maison, j'ai pu contacter un enseignant de la ville. Nous nous sommes assis près de l'épicerie et nous avons beaucoup parlé de la région d'El Oualidia et ses écoles, du prix des loyers et du coût de la vie en général et avant de nous nous séparions il m'a dit « Il faut penser bien avant de venir ici, car le coût de la vie est très élevé à cause des vacanciers et les gens d'ici préfèrent plutôt louer leurs maisons aux gens de passage qu'aux personnes qui veulent rester pour longtemps et en plus la vie près de la mer n'est pas bonne pour la santé ». Sur ce dernier point je suis tout à fait d'accord avec lui, car pour avoir une bonne santé il faut vivre dans les régions où il n'y a pas de l'humidité.

Avant le coucher du soleil je suis allé près des rochers pour voir les pêcheurs et surtout les pêcheurs de grands crabes rouges; ils les attrapent près des rochers puis ils font du feu sur le sable pour griller ces pauvres créatures vivantes et quand elles sont bien cuites, ils les retirent et les cassent et à la fin ils vendent les petits morceaux pour les clients qui attendent près du feu.

A mi-chemin entre Safi et El Jadida, la plage d'El Oualidia est la plus célèbre et la plus remarquable pour les vacanciers de tout le Royaume.

« Si vous rêvez de tranquillité, sur d’immenses plages de sable fin, dans un cadre enchanteur qui n’a cependant rien perdu de sa couleur locale…. Arrêtez-vous à OUALIDIA…. la perle de l’Atlantique.

Sur la route côtière, entre El Jadida et Safi, c’est la plage la plus calme de la côte atlantique. L’océan forme une lagune au bord de laquelle détente et sérénité sont assurées. C’est l’endroit rêvé pour ceux qui veulent décompresser, se retrouver, établir des contacts avec une population hospitalière, restée proche de la nature. »

Cet article je l'ai copié du site d'El Oualidia: oualidia.info et je ne peux rien ajouter ni démentir, car tout s'écrit est vrai. Seulement j'ai un petit conseil pour les personnes qui voudraient visiter ce lieu magique de ne pas venir pendant les mois sept et huit, car durant ces deux mois c'est le plein et comme m'a dit un habitant "c'est El HAJJ (le pèlerinage) pendant ces deux mois".

Trop de monde ça tue le paysage.

Des élèves étrangers d'une école de Surf sont en train d'apprendre l'alphabet de ce sport.

A la maison que j'avais louée pour deux nuits avec le prix de 75 Dh la nuit et le prix du loyer de cette maison va se multiplier par quatre pendant le mois huit.

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24 juillet 2010

Safi- El Oulidia

De la ville de Safi à la plage d'El Oulidia 66km.

Le mercredi 3 juillet, je me suis réveillé à 6h du matin, j’ai ramassé mes affaires et je suis sorti pour prendre mon petit-déjeuner dans un café pas loin de l’hôtel où j’ai passé la nuit.

Vers 7h j’ai quitté Safi pour aller à El Oualidia par la côte. La route était presque vide; il n’y avait pas beaucoup de véhicules et pas de montée non plus, un peu de faux plat montant jusqu’au Cap Bedouza et le reste que du plat. Mais, Monsieur le Vent était toujours présent, heureusement il était moins fort que les jours précédents.

Le paysage au bord de la route était splendide avec des plages sauvages et des falaises qui vous donnent l’envie de s’arrêter et de s’asseoir pour contempler les vagues qui s’écrasent sur les rochers avec une force extraordinaire. Vraiment, c’est un combat éternel entre la mer et la terre et je me demande qui va gagner à la fin.

A 10 km d’El Oualidia, à un croisement, il y avait un café et quelques épiceries et beaucoup de paysans qui étaient venus probablement d’un Souk pas loin d’ici. Dans le café j'ai décidé de faire une pause pour boire une limonade et par hasard j'ai vu une caisse pleine de sardines alors, j'ai demandé au garçon: « est-ce que vous allez commencer à griller les poissons ? » il m'a dit: « dans une quinzaine de minutes, il faut attendre seulement que le charbon soit bien allumé ». Alors, j'ai attendu, je n'étais pas pressé et en plus j'avais une grande envie de manger des poissons frais.

Après une heure j'ai pris la route le ventre plein et j'avais envie de dormir, je pédalais dans un état somnolence, car je suis un très grand amateur de la sieste.

Vraiment, j'avais commis une très grande faute. Il ne faut jamais manger sur la route surtout les nourritures qui sont très lentes dans la digestion: les poissons, les oeufs, les viandes rouges... Et cette faute a été très utile pour moi dans les étapes qui me restaient pour arriver à Kénitra et dans tous mes voyages.

Cap Bedouz à 33 km au nord de Safi. Ce Cap est très connu au Maroc par les amateurs de la pêche.

La route vient longer fréquemment le rebord de la falaise.

Seul sur la route les yeux dans l'eau, mon voyage était trop beau.
Par référence à la chanson de Rock Voisine.

Des champs de tomates au bord de la mer. La tomate de cette région est très appréciée dans le Royaume.

L'arrivée à El Oualidia soulagé et heureux par la beauté du lieu et du paysage au bord de la route depuis mon départ de Safi.

A El Oulidia j'ai cherché un hôtel; il y en avait un. Mais il était trop cher pour moi: 200 Dh la nuit, alors j'ai décidé de chercher une maison ou bien une chambre à louer et pour trouver cela au Maroc il faut toujours aller près de la station des taxis ou de la station routière ou bien de la station du train s'il y en a une. À El Oulidia il n'y avait que la station des taxis et dans la station, des courtiers m'ont indiqué un monsieur qui avait une épicerie dans le centre et qui louait des maisons à des prix raisonnables.

Dans le centre j'ai trouvé ce monsieur, il m'a montré une petite maison meublée et après plusieurs négociations sur le prix, nous sommes mis d'accord sur 75 Dh la nuit et ce prix a été très convenable pour moi, alors j'ai décidé de prendre cette maison pour deux nuits, car j'avais envie de connaitre cette petite ville et profiter au maximum de ce voyage et la beauté de lieu.

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22 juillet 2010

Talmest-Safi

Talmest-Safi 75 km

Du village de Talmest à la ville de Safi en passant par Sebt-des-Gzoula sur une distance de 75 km.

Le mardi 2 juillet, j’ai quitté Talmest direction Safi. La route est vallonnée avec une grande montée après le pont sur Oued Tensift, mais le vent était toujours là; très fort comme la veille et quand les gens disaient "après la pluie vient le beau temps" moi je disais et par expérience: "après la montée vient la descente et après le vent vient le vent".

A Sebt-des-Gzoula, j’ai fait une longue pause après 40 km de pédalage et de lutte acharnée contre le vent.

Vers 11 h, j’ai quitté Sebt-des-Gzoula et la route nationale N°1 pour aller à Safi à 27 km, sur une route très mauvaise. Vers midi et demi, je suis entré en ville et la première chose que j’avais faite, c’est de trouver un hôtel. Et pour trouver un hôtel moins cher au Maroc, il faut aller dans la vieille ville et c'est ça que j’avais fait. J’ai trouvé un près de Qsar Labhar (le château de la mer) très propre et moins cher, 40 Dh la nuit avec douche.

L’après-midi j’ai visité la médina et le port. Safi est une charmante ville avec des atouts extraordinaires, mais ils sont mal exploités comme la plupart des villes marocaines.

L'arrivée dans la ville de Safi après deux journées très pénibles à cause du vent du Nord-Est.

Près du Qsar Labhar (le château de la mer), avec une belle vue sur l'océan.

Qsar Labhar s'élève en bordure de la place de l'Indépendance ancienne place du R'bat, coeur de la cité, face à l’océan. Ce "Château de Mer" construit par les Portugais au 16^ème siècle fut sans doute, en même temps qu'une forteresse pour défendre et protéger l'entrée nord de l'ancien port, la ville et la Résidence du Gouverneur. Il fut restauré en 1963. En regardant vers le Nord-Ouest, il y a une super vue de l'océan, de la vielle Médina, du Quartier du R'bat, le Port de Commerce et de Pêche et finalement les falaises.

Jadis Safi était le premier port de la Sardine au Monde, aujourd'hui cette ville ne lui reste que la poterie pour imposer son nom et la poterie safiote a acquis une réputation internationale. On produit à Safi toutes sortes d'objets façonnés au tour ainsi que des tuiles à l'ancienne, très demandées au Maroc. Des artisans réunis en coopérative, ont créé un centre d'apprentissage et ouvert une galerie d'exposition-vente.

J'étais en train de me faire photographier par un photographe ambulant; soudain des fillettes sont arrivées devant moi en riant et j'étais très content d'être photographié avec ces trois visages innocents.

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30 mai 2010

Essaouira-Talmest

Essaouira-Talmest 63 km

Essaouira-Talmest 63 km.

Le lundi 1^erjuillet, je me suis réveillé comme d’habitude de bonne heure et la première chose que j’ai faite cette fois, c’est d’ouvrir la fenêtre et de voir si la force du vent avait diminué ou bien non. Malheureusement, non. Monsieur le Vent était toujours là et il soufflait d’une manière très forte comme les deux dernières journées que j’avais passées ici dans la capitale du vent au Maroc: Essaouira.

Cette ville est un lieu privilégié pour les personnes qui font des sports de vent: planche à voile, Kit surf. Et si quelqu’un voudrait savoir les conditions météorologiques dans cette région et surtout celles du vent, je lui conseille d’aller sur ce site www.windguru.com ou bien de cliquer ici.

Alors que faire dans ces conditions défavorables pour moi où le vent était mon ennemi. Prendre la route ou bien annuler tout ? Pour moi, cette deuxième hypothèse, je ne pouvais pas la faire, car je m'étais bien préparé pour cette sortie depuis trois mois.

Vers 7 h je suis sorti de la maison et je suis allé dans un petit café pour prendre mon petit déjeuner. Dans le café je mangeais et je regardais le vent; un vent très fort et très froid et j'étais sûr que son intensité allait augmenter avec le temps, car les gens d’ici disaient : « Yla chti rih vesbah ka yherk zeghbe lehmar vilaachiya ardi etayro ». Traduction : "si tu vois un matin les poils d’un âne bouger à cause du vent, le soir le vent va emporter l’âne tout entier". Et ça c’est vrai dans cette région d’Essaouira , car c’est la vitesse du vent le matin est 15 km/h; à midi elle va atteindre les 30 km/h et avant le coucher du soleil la vitesse va dépasser les 40 km/h. Puis la vitesse se diminuera progressivement et à l’aube le vent va retrouver sa force.

Vers 7 h 30min j’ai quitté Essaouira en pédalant contre le vent comme quelqu’un qui nageait contre le courant, vraiment c’était très épuisant et je n’arrivais pas à dépasser les 10 km /h.

Vers 9 h 45 min je suis arrivé au village d’Ounra après 24 km de souffrance. Dans ce village j’ai fait une longue pause pour récupérer un peu de force.

Un jour de vent c’est un jour de tourment pour un cycliste s’il est contre lui, je répète s’il est contre lui, par contre s’il est avec lui c’est le paradis.

Après la pause j’ai pris mon vélo et j’ai tourné à gauche pour prendre la route de Casablanca en laissant à ma droite la route de Marrakech. Cette fois le vent venait tout droit sur mon visage; heureusement, il y avait beaucoup d’arbres au bord de la route qui freinaient un peu la puissance du vent

Vers midi j'ai pu arriver à Talmest un petit village à 56 km d'Essaouira et dans un café j'ai dit dans ma tête « mon vieux s'il y a un hôtel dans ce bled tu dois t'arrêter ». Comme c'était impossible de rouler dans ces conditions. Pédaler contre le vent ça me rendait fou de rage.

Heureusement, il y avait un petit hôtel de misère pas loin du café où j'ai fait ma pause. Dans la chambre j'ai rangé mes affaires puis je suis allé dans un Hammam « bain maure », car il n'y avait pas de douche ni dans l'hôtel ni dans le village.

Après le bain, je suis allé dans un restaurant traditionnel pour prendre un tagine; c’est un plat made in Morroco.

Et il est préférable parfois de faire des arrêts dans ces villages qui se trouvent au bord de la route, car le voyage ce n’est pas d’une ville à une autre mais le vrai voyage, c’est entre ces deux villes.

Dans la cour de l'hôtel il y avait une petite chambre qu'ils ont aménagée pour la prière des clients.

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16 mai 2010

Smimou-Essaouira

Le parcours de mon Voyage à vélo du village de Smimou au Sud d'Essaouira jusqu'à la ville de Kénitra au Nord de Rabat et c'était mon troisième voyage entre plusieurs villes du Royaume.

Depuis mon affectation dans la délégation d'Essaouira en 1994, j'avais utilisé tous les moyens de transport, sauf bien sûr l'avion et le bateau pour voyager entre la ville de mes parents, Kénitra et la ville de mon travail, Essaouira. Il y avait des fois, où j'avais utilisé plus de cinq moyens de transport dans un seul voyage: train, car, taxi, âne et à pied pour aller de Kénitra à l'endroit où je travaillais dans la province d'Essaouira. Alors, cette fin d'année scolaire 2001/2002, j'ai décidé de prendre le vélo et d'aller de Smimou à Kénitra par la route côtière, car j'étais en très grande forme après mes trois sorties: la première sortie vers Goulimine, la deuxième vers Safi et la troisième vers Khénifra.

Il y avait un petit problème qui se posait devant moi pour faire cette sortie; un problème logistique comme on dit dans l'armée. Ce problème, c'était le bagage, j'avais trop d'affaires à apporter avec moi, car en plus, de mes affaires de sortie, il y avait aussi les affaires que j'apportais toujours avec moi pour passer mes vacances à Kénitra; pantalons, chemises, chaussures, sous-vêtements... Alors, il y avait devant moi deux solutions, les envoyer dans un autocar ou bien chercher quelqu'un qui allait aussi à Kénitra. Heureusement, il y avait une collègue qui travaillait dans la commune de Sebt Imegrade et qui habitait près de la maison de mes parents. Je l'ai contacté et nous avons fixé un rendez-vous à Essaouira avant le 30 juin; le jour de la signature du PV de sortie. À Essaouira, je lui ai parlé de mon projet et je lui ai donné le sac pour le passé chez mes parents à kénitra et je lui ai dit de dire à ma mère que son fils va venir dans une semaine par avion. Elle a éclaté de rire et elle a pris le sac et à cette occasion je lui dis merci pour son aide.

L'autocar de la société EL Hillal, que je prenais souvent pour aller d'Essaouira à Casablanca ou bien l'inverse.

Cette fois je n'étais pas dans l'obligation d'appeler l'agence pour réserver une place.

Smimou-Essaouira 40km

Nous avons signé le PV de sortie cette fois le samedi 29 juin. L'après-midi vers 14h 30 min, j'ai pris la route vers Essaouira pour passer la nuit chez mes amis et gagner un peu de temps et de kilométrage.

Il y avait ce jour-là un vent du N-E très fort, je n'arrivais pas à pédaler aisément, il a été rare pour moi de dépasser 15 km/h même dans une descente et j'ai deviné dans cet après-midi que le reste de la sortie va être très dure pour moi, car dans cette région d'Essaouira, il y a toujours du vent, surtout le vent du nord-est (Cherki) et comme je l'avais écrit dans l'étape de Chichaoua (voir l'étape de Taftach).

Je suis arrivé à Essaouira épuisé, j'avais mal aux yeux à cause du vent et de la poussière. Quel pénible début ! Je venais de faire seulement 40 km et il me restait 510 km à parcourir.

Aller à Essaouira, pour moi, était toujours très dure pas à cause de la montée, car il n'en y avait pas mais, à cause du vent. Un vent trop fort toute l'année et le pire, il est froid été comme hiver.

Une pause près de la poste de la gendarmerie de la ville, pour manger un peu et changer mes habits de cyclisme.

Près du chalet, avec une belle vue sur la côte d' Essaouira.

A l'entrée de la ville d'essaouira.

Une visite dans les ruelles de la médina avec ma princesse.

La kasbah de Sqala.

Jadis un lieu de canonniers pour défendre la ville, aujourd'hui c'est un lieu des amoureux de toutes les nationalités.

Le port d' Essaouira est toujours animé et il est parmi les grands ports de la pêche au Maroc.

Le poisson de cette ville est très apprécié dans tout le Royaume.

La plage d' Essaouira est la plus propre du Maroc et pour preuve, elle a gagné plusieurs fois le prix de Boundif.

NB: Boundif, c'est un prix estival pour la plage la plus propre au Maroc et le signe de ce prix c'est un drapeau bleu qui se flotte au milieu des baigneurs.

Agréable station balnéaire, Essaouira est une des cités les plus attachantes de la côte atlantique. La ville s'étend sur presqu'île étroite et basse, dont le rivage est largement exposé aux fortes marées d'hiver. Dotée de remparts divisant la ville en plusieurs quartiers (deux kasbahs, un mellah, une médina), elle surprend un peu le visiteur avec rues rectilignes qui lui rappelleront que son plan fut conçu par un Français,Théodre Cornut. Sous l'influence des vents alizés, Essaouira jouit d'un climat égal et tempéré, remarquablement doux en toute saison, la température maximale moyenne oscillante entre18° (jan) et 22^° (août): jointe à l'agrément d'une superbe plage de sable fin, en pente très douce, cette particularité fait d'elle une fort plaisante station balnéaire du Maroc.

Le dimanche 30 juin, je suis resté à Essaouira pour regarder la finale de la coupe du monde 2002 au Japon; entre le Brésil et l'Allemagne. Le match a commencé à 10h l'heure locale et j'étais très déçu après la victoire des Brésiliens, car je suis un très grand supporteur des'allemands, j'aime leurs jeux; surtout la rigueur et la discipline des joueurs dans le terrain et aussi leurs mentalités de gagnant.

L'après-midi, j'ai emmené ma princesse chez son médecin, pardon son mécanicien. c'était Mr said Aliwa, il avait un garage dans le quartier 5; il répare les vélos et les motos, c'était le meilleur réparateur de vélos de toute la ville; il était très habile et il avait une très grande connaissance sur le vélo, car c'était un cycliste; il faisait des courses de la route avec l'équipe d'Essaouira de cyclisme. Il a bien examiné ma BMW; pas avec un scanner ou bien un stéthoscope, mais seulement avec ses yeux, ses oreilles et ses mains; il a réglé les freins, les roues, le guidon, les dérailleurs de l'avant et de l'arrière. Je passais le voir souvent avant une sortie ou bien s'il y avait quelque chose qui ne marchait pas bien dans le vélo.

Je prenais toujours soin de ma BMW. Il y a un proverbe marocain qui dit "THLA FI HEMYRK TEHJE ALIH". Traduction " prends soin de ton âne; il t'emmènera à La Mecque". C'est vrai, jadis les gens voyageaient sur des ânes, des mules, des chevaux ou bien des chameaux. Et si quelqu'un prend soin de sa monture, c'est sûr un jour elle va l'emmener là où il voudrait aller. Personnellement, je prenais toujours soin de ma "monture" et elle ne m'a jamais laissé en panne. Plus de 20000 km pendant sept ans et pas la moindre panne; quelques crevaisons de temps à autre, mais une crevaison pour un cycliste ce n'est pas une panne. Une crevaison tu peux la réparer en une quinzaine de minutes le maximum à condition d'avoir le matériel nécessaire pour ça. La vraie panne pour un cycliste; c'est la chaîne qui se casse, la roue qui se déforme ou bien éclate, le guidon qui se coince. Ces problèmes-là tu ne peux pas les réparer sur la route, tu es dans l'obligation de chercher un autre moyen de transport pour continuer ton chemin.

Crevaison ! C'est pas grave si elle arrive dans une route où il y a des arbres.

Said Aliwa devant son garage, c'est le meilleur mécanicien de vélos dans toute la région d'Essaouira.

NB: à cette occasion je voudrais rendre hommage aussi à Mr Said Boujaha; le premier réparateur de vélos dans le village de Smimou; qui était mort dans un accident de la route en septembre 2007.

Il m'a rendu beaucoup de services depuis 1999; l'année où j'ai acheté mon premier vélo; jusqu'au jour de sa mort.

Le défunt Said boujaha est en train de réparer ma BMW. Avec sa mort, le village de Smimou a perdu un très grand réparateur de vélos. Aujourd'hui, il y en a quatre, mais ils sont nuls et je suis dans l'obligation d'aller à Essaouira s'il y a quelque chose qui ne marche pas bien dans mon vélo.

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Tags: kénitra, la côte atlantique

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4 février 2010

Khenifra-Khenifra

9^emeJour : LA VILLE DE KHENIFRA.

Le matin, nous nous sommes réveillés tard à cause de la pénible journée de la dernière étape entre Zaouia Ech-Cheikh et Tighassaline. La maison était vide, ses occupants étaient sortis; ils travaillaient tous les deux: le mari était policier et la dame était infirmière. Nous avons préparé notre petit déjeuner et nous sommes sortis pour visiter la ville et appeler notre ami et ancien collègue de travail dans la commune de Timezeguida ouftasse.

Il a été très surpris en nous voyant tous les deux après une séparation de plus de deux ans. Nous avons travaillé ensemble dans le douar de Tabaâite commune de Timezeguida ouftasse, annexe de Tamanar. Après quelques accolades et des plaisanteries, nous sommes allés dans un café pour nous asseoir et faire un flash-back de tous nos souvenirs de Tabaâite autour d'un verre de thé.

Vraiment, nous avons passé des moments inoubliables au travail, avec les gens de la région et surtout à la plage de Timezeguida ouftasse; une superbe plage sauvage. Moi, je la surnomme "la plage des enseignants perdus" par référence au film de jillali ferhati "La Plage des enfants perdus".

L'après-midi, nous nous sommes rencontrés une deuxième fois pour visiter la ville de Khénifra; une superbe ville avec des atouts extraordinaires pas loin de la ville: des forêts, des montagnes, des lacs, des sources et une rivière qui traverse la ville; une rivière fabuleuse avec une histoire extraordinaire. Jadis, ils l'ont nommée Oum Er-Rbia " la mère du printemps" aujourd'hui, on peut l'appeler et sans hésitation Oum Azebale "la mère des ordures". Jadis, une rivière pleine de poissons : truites, brochets, perches, gardons et carpes. Aujourd'hui, une rivière pleine de canettes de bière, des bouteilles, de boites de conserves et tous les types de plastique et de métal. La même chose pour les lacs, Aguelmam N'aït Ichou, Aguelmam Azegza, Aguelmam Abekhane et les sources de Oum-Er Rbia et les Sources Arougou.

NB: ce n'est pas mon premier voyage à Khénifra ; j'ai visité cette ville et ces régions plus de trois fois sans vélo bien sûr. (Voir mes albums)

Personnellement je jette la responsabilité, toute la responsabilité sur les habitants de la région qui n'ont pas pu savoir comment exploiter tous ces avantages, tous ces dons du ciel et s'ils voulaient savoir comment était leur région jadis, je leur conseille d'aller lire les témoignages des colons français et ce n'est pas loin dans l'histoire, c'est seulement au milieu du siècle dernier.

Le soir, notre ami nous a invités à passer la nuit chez lui et à cette occasion je lui dis merci beaucoup Houssa pour l'accueil et l'hospitalité made in Zayane et je reviendrai INCHAA ALLAH un jour à vélo ou bien par un autre moyen de transport, car j'aime bien cette région et j'espère que je la retrouverai aussi belle comme les Français l'avaient décrite dans leurs livres.

NB : au moment où nous visitions la ville, il y avait des travaux d'aménagement et d'assainissement des égouts pour nettoyer la rivière de toutes les ordures. Après, ils vont acheminer les eaux usées jusqu'à une station d'épuration ou un lieu d'épandage et à la fin ils vont rempoissonner la rivière, j'espère que les travaux aient terminé et que la rivière ait retrouvé sa beauté et sa splendeur.

Dans la maison du frère de mon ami.

Souvenir de Khénifra.

Le lendemain matin à 10 h, j'ai pris le chemin du retour vers Essaouira cette fois dans l'autocar de Khénifra à Marrakech puis dans un autre de Marrakech à Essaouira. Je suis arrivé à 20 h et il faisait nuit.

En sortant de la gare routière pour aller chez mes amis, un policier m'a arrêté. Je lui ai dit: Pourquoi Monsieur l'agent ? il m'a dit :" tu n'avais pas d'éclairage sur ton vélo". Je lui ai dit :"je viens de descendre de l'autocar Monsieur l'agent et en plus je n'utilise pas mon vélo la nuit". Il m'a répondu avec sévérité "descends de ton vélo, retire ton sac et laisse le vélo ici". J'ai cherché mon portefeuille et j'ai tiré 20 Dh, j'ai voulu lui donner, mais il a refusé et il m'a menacé "laisse ton vélo, sinon je vais t'inculper de vouloir corrompre un agent de sécurité et je te poursuis en justice".

En écoutant sa menace, j'ai retiré mon sac et je lui ai laissé mon vélo puis j'ai couru voir un ami qui avait beaucoup de connaissances dans la police. Heureusement, je l'ai trouvé encore dans sa boutique, il était réparateur des portables. Je lui ai raconté mon histoire et il a éclaté de rire, car il savait bien que j'aime ma PRINCESSE et que je ne pouvais pas passer d'elle un seul instant, alors il a appelé un agent de police bien gradé et il lui a parlé de l'affaire. L'agent je pense, c'était un commissaire. Il lui a répondu de régler l'affaire le lendemain matin, car il se faisait tard. (à ce moment-là, il était 22 h).

Le matin, je suis allé avec mon ami au commissariat, il est rentré tout seul, après 10 minutes, il est sorti avec une feuille dans la main et il m'a dit en plaisantant: " Ya lah nerjou lehbiba diyalk men lhabess". Traduction "allez, on va sortir ta chérie de la prison". Et nous sommes allés dans l'ancien terrain du foot qui est devenu une prison pour d'autres moyens de transports: voitures, motos, vélos... des centaines de vélos. Nous avons donné la feuille au gardien, il l'a regardé et il nous a dit de payer 10 Dh pour la garde, j'ai payé et j'ai fait sortir ma BMW. Après nous sommes allés dans une pâtisserie pour payer à mon ami un jus de fruits et un gâteau pour son aide.

L'après-midi, je suis allé chez un revendeur des pièces pour les vélos et les motos, j'ai acheté de la lumière pour l'avant et l'arrière du vélo et j'ai pris la route vers Smimou là où j'habitais à 40 km au sud d'Essaouira sur la route nationale N^o 1 vers Agadir.

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Tags: Khénifra, Le centre, L'Atlas

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3 février 2010

Zaouia Ech-Cheikh - KHENIFRA

8^emeJour : Zaouia Ech-Cheikh - Tighassaline 49km.

Nous nous sommes réveillés vers 7h pour prendre nos BMW et sortir, mais il pleuvait toujours, alors nous avons décidé de les laisser à l'hôtel et d'aller prendre notre petit déjeuner et attendre que la pluie cesse. Si elle n'avait pas cessé nous aurions pris le car. Vers 10 h 30 min la pluie avait cessé, mais il y avait toujours des nuages noirs dans le ciel, alors nous avons décidé de prendre le risque et de rouler.

La route vers Khénifra était large, il n'y avait pas de grandes montées, nous avons roulé à fond. Nous avons fait une course à deux, mon ami me dépassait dans le plat et la descente et je le rattrapais dans la montée, car j'avais un vélo plus léger et j'avais aussi un petit parquet.

À quelques kilomètres de Tighassaline, la pluie a commencé à tomber heureusement, elle n'a pas été très forte.

À Tighassaline nous nous sommes arrêtés pour prendre notre déjeuner et attendre que la pluie cesse mais malheureusement, elle était devenue de plus en plus forte alors mon ami m'a dit en plaisantant "si on ne trouve pas du transport jusqu'à Khénifra, on va passer la nuit chez les P..."

Tighassaline, c'est la capitale de la prostitution et la majorité des maisons sont des maisons occupées par des FILLES venant de toutes les régions du Maroc, ici il n'y avait pas de bordel; le village tout entier c'était un bordel et il avait une renommée nationale si je n'ose pas dire internationale chez les émigrés qui venaient ici en été.

Avant le coucher du soleil, nous avons trouvé un chauffeur de taxi qui a bien voulu nous emmener nous et nos deux vélos après plusieurs négociations sur le prix. Nous sommes arrivés à Khenifra mouillés de la tête jusqu'aux pieds.

À Khénifra, nous sommes allés voir le frère de mon ami; c'était un policier, il travaillait dans un commissariat au centre de la ville. Et comme nous n'avions pas de chance depuis le début de cette journée, son frère travaillait encore et il ne pouvait pas quitter son poste.

"On ne badine pas avec la police ! " Alors, nous étions dans l'obligation de l'attendre près du commissariat dans une laiterie (MEHLABA) avec des vêtements mouillés et nous tremblions de froid.

Vers 22 h, nous sommes rentrés à la maison, nous avons pris une douche et nous avons mangé quelque chose (je ne me rappelle pas ce que nous ayons mangé).

Heureusement à la maison il y avait une cheminée, nous sommes restés collés près du feu pour réchauffer nos corps et notre moral aussi.

Au bord de la route avec un enfant de la région bien habillé pour affronter la pluie et le froid.

Derrière moi c'est le village d'AIT ISEHAK à quelques kilomètres seulement de la route nationale.

A 10 km de Tighassaline dans une montée.

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Tags: Khénifra, Le centre, L'Atlas

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3 février 2010

Kasba Tadla-Zaouia Ech-Cheikh

7^emeJour : Kasba Tadla – Zaouia Ech-Cheikh 42km.

Nous sommes sortis de Kasba Tadla sous le soleil; il faisait beau. Les premiers 10 km kilomètre étaient difficiles à cause du faux plat montant et le reste de la distance ce n'était que des montées et des descentes, très petites jusqu'à Zaouia Ech-Cheikh.

Le paysage au bord de la route était extraordinaire, un paysage de printemps: des champs de fleurs partout depuis notre sortie de Kasba Tadla jusqu'à Zaouia Ech-Cheikh. Nous nous sommes arrêtés plusieurs fois pour nous amuser et prendre des photos de souvenir, mon ami n'a pas été déçu de m'avoir accompagné, il a été fou de joie. Un souvenir inoubliable pour lui et pour moi aussi.

Nous sommes arrivés à Zaouia Ech-Cheikh vers midi. Nous avons fait une longue pause dans un café pour manger et faire notre prière de mis journée.

Vers 14 h, le ciel a été envahi par des nuages noirs, il allait pleuvoir c'était sûr alors, nous avons décidé de nous arrêter et d'aller chercher un hôtel. Nous avons trouvé un pas loin du centre; un superbe hôtel très propre et très joli et moins cher 70 Dh pour nos deux. Pour moi c'était l'un des plus beaux hôtels de toutes mes sorties.

Vers 16 h, nous sommes sortis pour visiter la ville, très jolie petite ville avec de l'eau qui coule partout, mais son point noir, c'était le bordel qui se trouvait au centre.

Avant le coucher du soleil, la pluie a commencé à tomber très intensivement et pour preuve pendant la prière du Maghreb l'Imam de la mosquée a fait avancer la prière d'El-aichaâ pour ne pas obliger les gens à sortir une deuxième fois sous la pluie.

Pour nos deux, nous avons pris le dîner; de la "harira" ( une soupe made in morroco) avec des oeufs et nous sommes partis à l'hôtel pour se coucher le plus tôt possible et être prêts pour la dernière étape.